一、概況 GH4169合金在-253～650℃溫度范圍內(nèi)具有良好的綜合性能，650℃以下的屈服強(qiáng)度居變形高溫合金的首位，并具有良好的抗疲勞、抗輻射、抗氧化、耐腐蝕性能，以及良好的加工性能、焊接性能良好。能夠制造各種形狀復(fù)雜的零部件，在宇航、核能、石油工業(yè)及擠壓模具中，在上述溫度范圍內(nèi)獲得了極為廣泛的應(yīng)用。該合金的另一特點(diǎn)是合金組織對(duì)熱加工工藝特別敏感，掌握合金中相析出和溶解規(guī)律及組織與工藝、性能的相互關(guān)系，可針對(duì)不同的使用要求制定合理、可行的工藝規(guī)程，就能獲得可滿足不同強(qiáng)度級(jí)別和使用要求的各種零件。供應(yīng)的品種有鍛件、鍛棒、軋棒、冷軋棒、圓餅、環(huán)件、板、帶、絲、管等。可制成盤、環(huán)、葉片、軸、緊固件和彈性元件、板材結(jié)構(gòu)件、機(jī)匣等零部件在航空上長(zhǎng)期使用。 我公司在生產(chǎn)GH4169環(huán)件的過程中發(fā)現(xiàn)有探傷裂紋，環(huán)件的生產(chǎn)過程如下：由Φ368圓棒（探傷無缺陷）→固溶（1035℃X2h水冷）→掏孔（探傷無缺陷）→時(shí)效（785℃X8h空冷）→探傷有裂紋，金相觀察分析裂紋產(chǎn)生原因。 ...
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GH4169是一種高硬度、高強(qiáng)度、耐腐蝕和耐高溫的鎳基合金材料，具有良好的抗疲勞、抗蠕變、抗氧化和耐腐蝕性能，被廣泛應(yīng)用于航空、宇航制造等領(lǐng)域。但是，GH4169屬于典型的難加工材料，切削力大、切削溫度高、刀具磨損嚴(yán)重、塑性變形大，加工過程存在切除率大、耗時(shí)長(zhǎng)與成本高等問題。插銑法又稱Z軸銑削法，是一種能夠在Z軸方向上快速銑削大量金屬的加工方式。插銑加工具有徑向力小、刀具懸伸量大與加工效率高等特點(diǎn)，特別適用于型腔及難加工材料的粗加工或半精加工。因此，使用插銑法來加工高溫合金類難加工材料，能夠顯著提高加工效率、節(jié)約生產(chǎn)成本。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)于插銑進(jìn)行了大量的研究，Tlusty等將插銑加工方法應(yīng)用于垂直壁板類零件的加工。Rauch.M等將插銑法用于型腔銑削，對(duì)該方法在鋁合金加工中的潛力進(jìn)行評(píng)估，并與傳統(tǒng)的加工方法在切削效率、加工質(zhì)量和刀具動(dòng)態(tài)性能等方面作了比較。Altintas等研究了插銑加工的顫振穩(wěn)定性，介紹了插銑加工的頻域模型和顫振穩(wěn)定性預(yù)測(cè)理論，并建立了再生切屑厚度模型。秦旭達(dá)等針對(duì)鈦合金(Ti-6Al-4V)的切削特點(diǎn)，研究了Ti-6Al-4V的插銑過程，分析了切削力的特點(diǎn)，建立了鈦合金(Ti-6Al-4V)插銑切削力模型，并對(duì)切削力的變化規(guī)律進(jìn)行了研究。任軍學(xué)等針對(duì)鈦合金整體結(jié)構(gòu)件粗加工的插銑和側(cè)銑工藝，從切削力、切削穩(wěn)定性、切削溫度等方面進(jìn)行了切削試驗(yàn)和對(duì)比分析。試驗(yàn)結(jié)果表明，...
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3月7日，是閔恩澤院士逝世一周年紀(jì)念日。 20世紀(jì)90年代以來，閔恩澤院士通過10多年的努力，在新型分子篩、非晶態(tài)合金等新催化材料和磁穩(wěn)定床、懸浮催化蒸餾等新反應(yīng)工程領(lǐng)域取得重要突破，實(shí)現(xiàn)原始創(chuàng)新。使我國(guó)一躍成為煉油催化劑和煉油技術(shù)出口國(guó)。 “非晶態(tài)合金催化劑和磁穩(wěn)定床反應(yīng)工藝的創(chuàng)新與集成”項(xiàng)目使中國(guó)的加氫技術(shù)產(chǎn)生跨越式進(jìn)步，獲得2005年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。 今天，我們?cè)俅位貞涢h恩澤院士談如何做非晶態(tài)催化劑。 敢于創(chuàng)新，推動(dòng)非晶合金的發(fā)展是對(duì)閔恩澤院士最好的紀(jì)念。 人物介紹： 閔恩澤，1924年2月8日生于四川成都，祖籍浙江，石油化工催化劑專家，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士、第三世界科學(xué)院院士、英國(guó)皇家化學(xué)會(huì)會(huì)士，2007年度國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者，感動(dòng)中國(guó)2007年度人物之一，是中國(guó)煉油催化應(yīng)用科學(xué)的奠基者，石油化工技術(shù)自主創(chuàng)新的先行者，綠色化學(xué)的開拓者，被譽(yù)為“中國(guó)催化劑之父”。 &...
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耐熱鋼和耐熱合金的分類耐熱鋼、耐熱合金等耐熱材料廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)、火力發(fā)電的鍋爐、渦輪機(jī)、廢棄物焚燒處理設(shè)備、熱處理爐、加熱器等部件，是許多產(chǎn)業(yè)不可缺少的材料。日本需要從海外大量進(jìn)口能源，因此對(duì)于日本，必須提高能源使用效率。為提高各種設(shè)備的能耗效率，就必須提高耐熱材料的性能。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能提高、降低工廠環(huán)境污染物的排放等在很大程度上依賴于可以在更高溫度和更惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作的耐熱材料的開發(fā)。產(chǎn)業(yè)界的發(fā)展也依賴于耐熱材料的發(fā)展。添加或增加Ni、Co、Mo、W、Ti、Nb等元素是提高耐熱鋼、耐熱合金等耐熱材料性能的有效方法，并利用這種方法已經(jīng)開發(fā)出許多耐熱鋼、耐熱合金。由于稀有元素產(chǎn)地的局限，以及稀有元素需求量增加，使耐熱鋼、耐熱合金中的合金元素的供給不穩(wěn)定導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)較大。耐熱鋼、耐熱合金種類繁多，這些材料的使用環(huán)境不同、要求的性能不同、可接受的價(jià)格也不同。例如，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥門的最高溫度至多只有500℃，所以采用的材料是馬氏體耐熱鋼。Ni基合金對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥門是功能過剩材料并且價(jià)格也過高。因此對(duì)耐熱材料要區(qū)別使用。另一方面，降低成本是制造業(yè)永恒的課題，因此，如何用更廉價(jià)的原料制造出同樣性能的材料，是對(duì)耐熱材料提出的要求。日本在二次大戰(zhàn)中對(duì)省Ni、Mo型耐熱鋼進(jìn)行了開發(fā)，此后，日本對(duì)省資源型耐熱材料的開發(fā)長(zhǎng)達(dá)60余年。耐熱鋼、耐熱合金耐熱鋼和耐熱合金的區(qū)別沒有明確的規(guī)定...
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