“絕大多數人并不是真正懂3D打印，對其還缺乏足夠認知。如今的很多3D打印企業十年后或將不復存在，因為現在的3D打印還不是其最真實的模樣，該技術還處在深刻變革中。”日前，中國3D打印技術產業聯盟執行理事長羅軍在接受專訪時說。3D打印作為一項前沿性的先進智造技術，受到世界各國的高度關注。我國政府也連續出臺多份文件，鼓勵和扶持其技術研發和產業化，但3D打印行業表面上的 繁榮似乎掩蓋了產業發展窘境。今年，3D打印產業出現了一個很奇怪的現象，傳統的3D打印企業業績大幅下滑，而一批新興企業勢頭迅猛。對此，羅軍表示，今年3D打印行業的確出現了洗牌的跡象，傳統老牌企業業績大幅下滑，主要因為技術創新不夠、工藝水平落后、價格居高不下，這是同質化競爭 導致的。而一批金屬打印企業卻異常火爆，說明金屬行業開始升溫，需求激增。但是，是否表明金屬打印時代已經來臨，仍需要觀察，可能只是階段性的。雖然國內3D打印企業技術上并不占有優勢，但數量卻是全球最多的，國內3D打印行業是否正進入到一個無序化階段？“國內3D打印因為起步較晚，至今沒有原創性技術。”羅軍說，國內目前從事3D打印的企業接近200家，70%集中在桌面打印領域，而從事工業打印機生 產和研發的企業有四五十家，從事金屬打印的企業有三十家，從事生物打印的企業大概接近十家，從事材料打印的企業大概有二三十家。可以說，中國3D打印企業 的總數接近或超過中國之外的全球...
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都市中許多愛車一族喜歡給愛車提升動力，感受更強的“推背感”。然而這一切怎樣才能實現呢？3D科學谷認為改裝車工作坊中的高手們定能想出N種有趣的方法，讓汽車的“外貌”和“氣質”都來個全面升級。然而有一種既簡單又成本相對低的動力提升方法是改進汽車發動機的進氣系統，并且這種方法是可以通過3D打印做到的。為什么改進進氣系統就可以提升汽車的動力呢？我們可以想象一下身邊是不是有一些聲音很有穿透力的朋友，他們的肺活量往往很大，在演講時甚至可以不需要話筒。而汽車發動機也是一樣的，要想獲得動力的提升，它們也需要進入更多的空氣。單位時間內進入到發動機中的空氣量越多，燃油就會燃燒的更充分，發動機就能產生更大的能量。所以進氣量的增加可以提高發動機的性能。而從冷空氣進氣口到發動機進氣歧管，幾乎所有的進氣系統優化工作3D打印都能夠cover。國外一位設計師Moody為了讓自己的一輛老款馬自達汽車獲得更強的動力，他對這輛車的冷空氣進氣管進行了優化。優化后的冷進氣管設計文件是開源的，同款車輛的車主可以免費下載（http://www.alecmoody.com/cai/），并將進氣管3D打印出來，給自己的汽車換上。優化的目標是在有限的進氣管長度之內，讓發動機吸入更冷、更密集的空氣，將更多的氧氣帶入燃燒室。為了盡實現進氣口形狀的平滑過渡，以及盡量保證管道各個位置擁有一致的橫截面，Moody花費了9個月的時間對冷空氣進氣...
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上海藍鑄特種合金材料有限公司是國內領先的合金材料生產商，通過冶煉、鍛造、精密鑄造、粉末冶金工藝，為用戶一站式設備用材提供終端合金鍛件、型材、鑄件、粉末冶金制品等產品。公司從2005年成立，一直潛心鎳合金、鈷合金材料工藝研究和發展成型技術，致力于解決在復雜環境中材料增值技術的實際應用，有著堅實的材料開發基礎和材料解決能力。豐富的產品線為用戶提供多渠道的供貨模式，實現產品最大化增值。公司以我們技術團隊獨創的制粉技術為依托，采用世界一流制粉技術，秉承立足航空、服務軍工的企業責任，開放精進，集智攻關，突破多項粉體材料制備技術，研制出符合航標、國軍標、ASTM、AMS等標準的粉體產品，涉及鈦合金、高溫合金、鋁合金、鎳鉻合金、不銹鋼、高強鋼、高熔點金屬等200余個金屬/合金牌號，成功為我國一大批軍工單位、院所高校、國內外企業提供高品質3D打印粉末產品和應用技術解決方案。3D打印專用粉末有其獨特的要求，目前市面上的制粉企業之能生產粉末冶金用料粉末。3D打印專用粉末的制粉基理及要求完全不同，技術壁壘相比很高，如果沒有自己的自主知識產權，完全靠資金來完善的話，投資額將是巨大而不見得成功。目前國內有國家隊“鋼鐵總院”、“安泰科技”以及民間“菲爾康”均投資動輒幾個億，時至今日無法正常工業化生產。自主知識產權是我們得以領先的基石也將是抵抗競爭的法寶。目前從我們所能認知的范圍里還看不出來有新的技術取代3D打...
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《中國制造2025》規劃綱要自5月份發布以來，引起國內外廣泛關注。一些嗅覺敏銳的制造業行業已做出快速反應并付諸行動，3D打印就是一個。3D打印，即快速成型技術的一種，它是一種以數字模型文件為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構造物體的技術。3D打印技術常在模具制造、工業設計等領域被用于制造模型，后逐漸用于一些產品的直接制造，已經有使用這種技術打印而成的零部件。該技術在珠寶、鞋類、工業設計、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫療產業、教育、地理信息系統、土木工程以及其他領域都有所應用。在國家有關政策的推動下，我國的3D打印已經迎來了高速發展期，技術瓶頸不斷突破，市場空間越來越大。據一份新的市場報告表明，今年中國3D打印機的出貨量會超過美國。雖然3D打印技術的發展讓我們驚嘆，但現實情況是，不少朋友對3D打印的認識還存在著一些過于理想化的認識。那么，3D打印技術經常會陷入哪幾大認識誤區？3D打印將替代傳統制造業？作為一項制造技術，3D打印不可能替代傳統制造業。不過，與傳統制造業相比，3D打印有其獨特的比較優勢，體現在個性化、高難度、復雜的技術特性。可以說，3D打印是傳統制造業的增益和補充，在傳統制造業流程的前期設計、建模等階段有顯著優勢。3D打印：適用于大批量生產？對于商業化的大批量生產來說，3D打印究竟是不是一個好的解決方案？一些設計者想要大批...
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