1.航空發(fā)動機專項已經(jīng)獲國務院審議，獲批倒計時隨時有望引爆高溫合金產(chǎn)業(yè)重磅風口！

盡管近幾日指數(shù)的表現(xiàn)不溫不火，但盤面上鋼鐵板塊卻在持續(xù)異動，而仔細觀察會發(fā)現(xiàn)，主要異動的鋼鐵股主要集中在特鋼領域，尤其是高溫合金主題的表現(xiàn)可謂暗流涌動，而這種異動的表象之下顯然并非空穴來風。有多家機構、媒體及工信部人士表示，航空發(fā)動機專項早在去年底即獲得國務院審議，一旦獲批，則整個航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈將進入高速發(fā)展的黃金周期，其中最為深度受益和需求將暴增的就是航空發(fā)動機上的明珠——高溫合金產(chǎn)業(yè)！相關的投資機會不可不察！

根據(jù)證券時報消息，《證券時報》記者從工信部人士處了解到，航空發(fā)動機專項馬上就要經(jīng)國務院審議，“航空發(fā)動機是裝備發(fā)展過程中非常重要的一項任務，目前，航空發(fā)動機專項文件還沒有出，（不過）很快就要出臺。”

據(jù)了解，由原屬中國航空工業(yè)集團公司（下稱中航工業(yè)）相關業(yè)務分拆而組建的中國航空發(fā)動機集團公司（下稱中國航發(fā)）于今年5月31日完成工商注冊，并與8月28日在北京舉行成立大會。中國航發(fā)被認為是承擔航空發(fā)動機專項的主體企業(yè)。

上述工信部人士告訴記者，中國航發(fā)之所以從中航工業(yè)分拆出來，目的就是希望能夠專心致志把發(fā)動機做好，“我國在航空發(fā)動機上已經(jīng)由很長時間的激烈，但是和世界先進水平差距還是很大，目前正處在突破的關鍵時期。”

該人士告訴記者，下一步，中國航發(fā)下屬的中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司正在集中精力研制大推力、高涵道比的航空發(fā)動機，“國產(chǎn)大飛機現(xiàn)在最大的制約因素還是發(fā)動機，未來會為國產(chǎn)大飛機進行配套。”

2.中國航發(fā)：2017年狠抓重點型號研制與“兩機”專項實施！

中國證券網(wǎng)訊（記者于祥明）中國航空發(fā)動機集團(以下簡稱“中國航發(fā)”)2017年工作會在京召開，總結2016年工作，分析面臨形勢，部署2017年重點任務。會議指出，2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，是供給側結構性改革的深化之年，是集團推進“兩機”專項實施，加快自主創(chuàng)新轉變，攻克航空動力瓶頸的關鍵一年，集團面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)，正處于奮力攻關、夯實基礎的關鍵期，深化改革、提質增效的攻堅期，提升能力、加速發(fā)展的機遇期，呈現(xiàn)“三期交織”的催人奮進之“勢”。

就2017年重點任務來看，中國航發(fā)集團將狠抓重點型號研制與“兩機”專項實施，確保科研生產(chǎn)任務全面完成；狠抓改革調整，確保管理架構進一步理順；狠抓成本工程，確保經(jīng)濟運行質量持續(xù)向好；狠抓從嚴治黨，確保黨的建設得到全面加強。

3.工信部部長苗圩：“十三五”期間，要實現(xiàn)突破兩機專項關鍵技術！

2016年11月24日，全國工業(yè)和信息化科技創(chuàng)新大會在北京召開，部署“十三五”工信系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新任務。工信部部長苗圩在會上說，要全面啟動實施航空發(fā)動機及燃氣輪機重大專項。

苗圩說，“十三五”期間，要實現(xiàn)突破兩機專項關鍵技術，推動大型客機發(fā)動機、先進直升機發(fā)動機、重型燃氣輪機等產(chǎn)品研制，初步建立航空發(fā)動機及燃氣輪機自主創(chuàng)新的基礎研究、技術與產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)體系。

4.機構：突破航空發(fā)動機研發(fā)瓶頸,高溫合金需求將引爆，乘軍工東風，高溫合金或迎強需求！

川普上臺后，中國經(jīng)濟發(fā)展的外部環(huán)境和周邊地緣局勢將面臨更多的不確定性，軍工發(fā)展勢在必行，尤其是航空、航天、海軍等先進裝備亟待列裝。在經(jīng)濟轉型背景下，高端裝備行業(yè)門檻高、壟斷性強，研發(fā)周期長，軍品新機型批產(chǎn)和技術拐點完成后將帶來幾年確定性業(yè)績增長，并且疊加改革帶來的雙重盈利增長，軍工行業(yè)的盈利能力和估值水平將大幅改善，產(chǎn)業(yè)配置價值凸顯。