莫斯科大學(xué)的物理學(xué)家們最近合成出一種新型聚合物復(fù)合材料，強(qiáng)度遠(yuǎn)超航空鋁鈦合金，為建造超輕型飛機(jī)和衛(wèi)星提供可能。 目前，廣泛使用的聚合物復(fù)合材料耐受溫度范圍在150攝氏度以內(nèi)，耐熱材料也不超過250攝氏度。新開發(fā)的這種材料耐熱溫度高達(dá)450攝氏度，相比常用的環(huán)氧樹脂更易加工。 現(xiàn)代飛機(jī)大部分使用的不是金屬材料，而是塑料、復(fù)合材料以及具有航空合金強(qiáng)度、重量較輕的其它材料。如波音787客機(jī)只有一半是航空合金材料，美國F22戰(zhàn)斗機(jī)使用的材料39%為鈦、24%復(fù)合材料和16%的鋁。 航空材料多數(shù)是含有兩種增強(qiáng)成分的高分子聚合物，它能提高材料強(qiáng)度以及聚合物嵌入面的支撐強(qiáng)度，缺點是比鋁鈦合金成本高，優(yōu)點是更耐用、易維護(hù)。 不耐受高溫是所有聚合物復(fù)合材料的主要問題，因此飛機(jī)發(fā)動機(jī)只能使用金屬材料，如果將金屬材料換成耐熱塑料件的話，可以大幅減輕發(fā)動機(jī)的重量，且發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)也會相應(yīng)簡化。 俄羅斯科學(xué)家找到了解決問題的途徑，他們通過兩個簡單環(huán)節(jié)利用不飽...
發(fā)布時間:
2017
-
03
-
09
瀏覽次數(shù)：3
航空發(fā)動機(jī)因其工業(yè)技術(shù)要求之高而被譽為“皇冠上的明珠”。其中，航空發(fā)動機(jī)緊固件作為“明珠”體內(nèi)的紐帶，也因其高壓、高溫、高強(qiáng)度的使用環(huán)境要求，使得其性能及技術(shù)要求相對其他緊固件而言有更多的特殊性，更高的安全性和可靠性。因此，美、英等科技大國紛紛將航空發(fā)動機(jī)緊固件作為一種基礎(chǔ)科學(xué)，投入大量資金進(jìn)行研發(fā)。國內(nèi)航空領(lǐng)域，隨著兩機(jī)重大專項的落地實施，正式開啟了航空發(fā)動機(jī)專業(yè)化發(fā)展的道路，為后續(xù)各項專業(yè)技術(shù)發(fā)展及基礎(chǔ)學(xué)科研究開創(chuàng)了更好的發(fā)展條件。國內(nèi)航空緊固件現(xiàn)狀航空發(fā)動機(jī)上主要緊固件產(chǎn)品有各種類型的螺栓、帶鍵螺樁、自鎖螺母、螺套、銷釘、管路件連接件等。相對于緊固件大家族來說，航空發(fā)動機(jī)上使用的緊固件種類比較集中，但由于其工作環(huán)境的限制，此類緊固件特別是熱端緊固件的使用性能要求較高。國內(nèi)的航空發(fā)動機(jī)緊固件制造廠商眾多，主要分散在航空、航天領(lǐng)域及部分民營企業(yè)，各廠商之間相互獨立，產(chǎn)品覆蓋重疊，主要以生產(chǎn)制造為主，沒有研究與制造相結(jié)合型基地。國內(nèi)航空發(fā)動機(jī)零部件公司大多屬于由航空發(fā)動機(jī)主機(jī)廠分立出來的從事緊固件和中小零件生產(chǎn)的分子公司，各廠家之間的工藝制造水平、技術(shù)狀態(tài)管理水平、檢測試驗?zāi)芰⒉畈积R，沒有形成一個集研究與制造相結(jié)合的專業(yè)化生產(chǎn)基地，不利于開展航空緊固件的技術(shù)研究和發(fā)展。航空發(fā)動機(jī)緊固件主要核心產(chǎn)品的研究發(fā)展1.高溫高強(qiáng)度螺栓、螺釘GH4169等材料的螺栓、螺釘是目前航空發(fā)動機(jī)上應(yīng)...
發(fā)布時間:
2017
-
03
-
08
瀏覽次數(shù)：5
2017年1月25日，工信部、商務(wù)部、科技部聯(lián)合出臺重大利好文件——《關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（工信部聯(lián)節(jié)〔2016〕440號文），《意見》對再生資源行業(yè)十三五期間的主要目標(biāo)、重點領(lǐng)域和重點示范工程給出了明確闡述，中國再生資源回收利用協(xié)會作為行業(yè)組織的代表，參與了《意見》制定的全過程，并起草了關(guān)鍵品種意見，如廢塑料、廢紙等，中再塑協(xié)現(xiàn)就廢塑料有關(guān)條款給予政策解讀。《意見》中明確了國家將大力推進(jìn)廢塑料回收利用體系建設(shè)，并確定了具體的目標(biāo)：到2020年，國內(nèi)產(chǎn)生的廢塑料回收利用規(guī)模達(dá)2300萬噸。因此，在新形勢下，傳統(tǒng)的塑料回收模式與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)、電子商務(wù)相結(jié)合將是重要發(fā)展方向，建設(shè)在線交易平臺和區(qū)域交易中心，提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)、倉儲物流服務(wù)、技術(shù)與信息等綜合服務(wù)，對于升級傳統(tǒng)回收模式，聚集回收量將發(fā)揮重要作用。《意見》中明確提出以當(dāng)前資源量大、再生利用率高的品種為重點，鼓勵開展廢塑料重點品種再生利用示范，推廣規(guī)模化的廢塑料破碎-分選-改性-造粒先進(jìn)高效生產(chǎn)線，培育一批龍頭企業(yè)。因此，廢塑料再生利用行業(yè)從作坊式向規(guī)模化企業(yè)升級是必由之路，同時也給具有技術(shù)先進(jìn)性的廢塑料再生利用裝備制造企業(yè)帶來了巨大商機(jī)，在規(guī)模化和節(jié)能環(huán)保的大背景下，再生利用企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備配置模式正在逐步從傳統(tǒng)的自我“單機(jī)采購—自我拼裝”向?qū)I(yè)技術(shù)集成商的“廢塑料破碎-分選-改性-造粒先進(jìn)高效一體化生產(chǎn)...
發(fā)布時間:
2017
-
03
-
08
瀏覽次數(shù)：38
底部徘徊近9年，小金屬鈷以暴漲行情重新獲得市場關(guān)注。近三個月以來，國內(nèi)金屬鈷現(xiàn)貨累計漲幅已超過60%，各類鈷鹽也全線上漲，并且漲勢一發(fā)不可收拾。鈷價上漲的同時，多家券商、行業(yè)資訊等對于鈷的“看多”報告也頻頻發(fā)布。一名業(yè)內(nèi)人士對記者表示，“這段時間，是各利益方都在集中爆炒行情，助推鈷價上漲。”近日，期貨界傳奇人物葛衛(wèi)東聯(lián)手國際基金囤鈷6000噸的消息在業(yè)內(nèi)瘋傳，更是為此輪“鈷熱”添了不少故事。記者向葛衛(wèi)東麾下的混沌投資一名內(nèi)部人士求證此事時，該內(nèi)部人士表示，“已經(jīng)辟謠，囤鈷消息是假的。”盡管如此，多名業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時均認(rèn)為，“葛衛(wèi)東囤鈷應(yīng)該不假，只不過數(shù)量上有出入。”除葛衛(wèi)東囤鈷消息引發(fā)熱議外，多只概念股股價的大幅上漲也引發(fā)注。近一年以來，華友鈷業(yè)（603799）股價漲幅已超過3倍，洛陽鉬業(yè)漲幅近50%，市值已今非昔比。值得注意的是，面對這一波“鈷熱”，也有業(yè)內(nèi)人士表示仍看不清方向。一方面，鈷價沒有波動地直線上漲讓市場擔(dān)憂有可能接踵而至的打壓；另一方面，在新能源車驅(qū)動下，也讓市場大膽猜測，鈷價摸到2008年高點80萬元/噸也未可知。“供需面和炒作各占50%”大宗商品尚未全面復(fù)蘇之際，小金屬鈷已率先啟動暴漲，背后的邏輯是什么？基本面轉(zhuǎn)向供給緊缺確實是業(yè)內(nèi)共識。鈷，地球地殼豐度排名33，一般很難形成獨立的經(jīng)濟(jì)礦床。鈷的原生礦主要來自銅鈷和鎳鈷伴生，全球60%的鈷礦產(chǎn)出來自銅鈷礦，...
發(fā)布時間:
2017
-
03
-
08
瀏覽次數(shù)：10