首先，我們要弄清楚什么是機(jī)械加工？又適用于哪些范圍？！機(jī)械加工是指通過一種機(jī)械設(shè)備對(duì)工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過程。按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工。它的工藝包括鑄造、鍛造、沖壓、焊接, 機(jī)械加工、裝配等工藝過程. 工藝過程又是由一個(gè)或若干個(gè)順序排列的工序組成的，一個(gè)工序由有若干個(gè)工步組成。 一般來(lái)說，機(jī)械加工適用范圍包含如下： 1、 各種金屬零件加工；2、 鈑金、箱體、金屬結(jié)構(gòu)；3、 鈦合金、高溫合金、非金屬等機(jī)械加工；4、 風(fēng)洞燃燒室設(shè)計(jì)制造；5、 非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)制造。6、 模具設(shè)計(jì)制造。 那么作為資深采購(gòu)或者剛剛?cè)胄械男虏少?gòu)，我們需要了解哪些常見術(shù)語(yǔ)？！ 1：什么叫圖樣?答：能夠準(zhǔn)確表達(dá)物體的形狀大小及技術(shù)要求的作圖。2：什么叫投影圖？答：就是一組射線通過物體向預(yù)定平面上所得到的圖形的方法。3：投影法的分類有幾種？答：可分為中心投影法和平行投影法，平行投影法又分為正投影和斜投影。4：什么叫剖視圖？答：一組平行的光線通過物體在投影面上得到的圖形5：物體投影的三個(gè)基本視圖是什么？答：是主視圖、俯視圖、左視圖。6：三視圖的投影規(guī)律是什么？答：主、俯視圖長(zhǎng)對(duì)正；主、左視圖高平齊；俯、左視圖寬相等。7：金屬的物理性能包括哪些內(nèi)容？答：包括密度、熔點(diǎn)、熱膨脹性、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性。8：什么叫熔點(diǎn)？答：是金屬由固態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài)時(shí)的溫度。9：什么...
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鎳基合金是指在650～1000℃高溫下有較高的強(qiáng)度與一定的抗氧化腐蝕能力等綜合性能的一類合金。按照主要主要性能，分為鎳基耐熱合金，鎳基耐蝕合金，鎳基耐磨合金，鎳基精密合金與鎳基形狀記憶合金等。高溫合金按照基體的不同，分為：鐵基高溫合金，鎳基高溫合金與鈷基高溫合金。其中鎳基高溫合金簡(jiǎn)稱鎳基合金。 鎳基合金的代表材料有:1，Incoloy合金，如Incoloy800，主要成分為；32Ni-21Cr-Ti,Al；屬于耐熱合金；2，Inconel合金，如Inconel600，主要成分是；73Ni-15Cr-Ti,Al；屬于耐熱合金；3，Hastelloy合金，即哈氏合金，如哈氏C-276，主要成分為；56Ni-16Cr-16Mo-4W；屬于耐蝕合金；4，Monel合金，即蒙乃爾合金，比如說蒙乃爾400，主要成分是；65Ni-34Cu；屬于耐蝕合金； 主要合金元素主要合金元素有鉻、鎢、鉬、鈷、鋁、鈦、硼、鋯等。其中Cr，Ai等主要起抗氧化作用，其他元素有固溶強(qiáng)化，沉淀強(qiáng)化與晶界強(qiáng)化等作用。在650～1000℃高溫下有較高的強(qiáng)度與一定的抗氧化腐蝕能力，由于足夠高的高溫強(qiáng)度與抗氧化腐蝕能力，所以常用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、核反應(yīng)堆、能源轉(zhuǎn)換設(shè)備上的高溫零部件。 發(fā)展歷史鎳基高溫合金(以下簡(jiǎn)稱鎳基合金)是30年代后期開始研制的。英國(guó)于1941年首先生產(chǎn)出鎳基...
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深海潛水器作為我國(guó)“863”計(jì)劃重大專項(xiàng)，由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司702研究所研制成功的7000米潛水器，長(zhǎng)8米、高3.4米、寬3米，用特殊的鈦合金材料制成，在7000米的深海能承受710噸的重壓，運(yùn)用了當(dāng)前世界上最先進(jìn)的高新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)載體性能和作業(yè)要求的一體化；鈦合金載人球殼是深潛器的最特殊和重要的部分，位于深潛器最前方可乘坐3人的鈦合金載人球殼能承載700個(gè)大氣壓的壓力，實(shí)現(xiàn)了與航天相同的生命支持系統(tǒng)。02凝汽器據(jù)聯(lián)合國(guó)教科文組織出版物估計(jì)，全世界海洋能總量為766億kW。海濱電站和核電站中凝汽器是重要大型設(shè)備，冷卻介質(zhì)是海水。傳統(tǒng)使用鋼及銅合金材料制造，但抗海水腐蝕性差，使用壽命短。在海水中，特別是污染海水的作用下，銅合金凝汽器容易發(fā)生點(diǎn)蝕、孔蝕、應(yīng)力腐蝕和疲勞腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致設(shè)備泄漏，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。國(guó)內(nèi)外實(shí)踐證明，電站的凝汽器采用鈦材是最合適的。全世界電站裝機(jī)總?cè)萘考s2×107MW，火電站和水電站約5000多座，采用鈦凝汽器約占3%～4%，核電站380多座，采用鈦凝汽器約占30%，歐盟和美、日等國(guó)電站都普遍使用鈦凝汽器。我國(guó)臺(tái)州電廠、鎮(zhèn)海發(fā)電廠、秦山核電站、大亞灣核電站等均采用了全鈦凝汽器。濱海電站用鈦凝汽器具有較多的優(yōu)越性：可以就地利用海水作冷卻介質(zhì)；耐蝕性好，壽命長(zhǎng)；熱交換效率高、經(jīng)濟(jì)效益好；安全性能高、減少停電檢修時(shí)間、生產(chǎn)效率低等。03核潛艇俄羅斯在建造鈦...
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汽車車身的防腐 摘要：汽車的腐蝕損壞是汽車最為普遍，也是最大的敵人。汽車腐蝕給社會(huì)帶來(lái)極大危害，不僅造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)資源的巨大浪費(fèi)，還造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，更可能帶來(lái)嚴(yán)重的交通事故。隨著我國(guó)汽車的保有量和產(chǎn)銷量的飛速增長(zhǎng)，汽車的腐蝕控制已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中不可缺少的重要組成部分，它將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 本文基于金屬材料的腐蝕機(jī)理，對(duì)導(dǎo)致汽車腐蝕的環(huán)境因素和轎車車身常見的腐蝕類型進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析。通過對(duì)轎車車身腐蝕情況的調(diào)查，找出了車身腐蝕頻繁發(fā)生的部位，并對(duì)腐蝕發(fā)生的原因進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上，跟蹤國(guó)外的先進(jìn)防腐蝕技術(shù)的發(fā)展，較為全面地論述了現(xiàn)代轎車車身防腐蝕設(shè)計(jì)的幾個(gè)主要方面，以及一般的設(shè)計(jì)方法和原則。最后，結(jié)合國(guó)內(nèi)某雙門兩廂微型轎車的實(shí)例，從結(jié)構(gòu)、材料和表面防護(hù)幾個(gè)方面，具體論述了防腐蝕設(shè)計(jì)在轎車車身上的綜合應(yīng)用，以及對(duì)防腐蝕設(shè)計(jì)的可行性和實(shí)際效果的評(píng)估。 關(guān)鍵詞：汽車，腐蝕防護(hù)，車身結(jié)構(gòu)，材料，應(yīng)用 前言：汽車整車綜合防腐蝕性能包含車身和裝配的各部件耐腐蝕性能，本文重點(diǎn)就汽車車身的耐腐蝕問題進(jìn)行分析。汽車車身...
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